Diklaim Lebih Mewah, Ini Keunggulan Daihatsu Terios


Jakarta - Daihatsu mengklaim mobil Low SUV mereka Terios memiliki sejumlah perbedaan dengan model pendahulunya. Terlebih model baru Terios ini lebih mewah.

"Konsepnya mewah dan modern, lampu tipis, banyak krom part di SUV baru ini," ungkap Research and Development Executive Officer PT Astra Daihatsu Motor, Pradipto Sugondo.

Lampu depan sudah mengusung LED yang disertai positioning lamp. Lampu depan ini otomatis menyala ketika keadaan tiba-tiba gelap.

"Kemudian ada fitur juga apabila masuk ke terowongan gelap tiba-tiba, headlamp langsung menyala," kata Pradipto lagi.

"Dengan Push Start/Stop Button, menyalakan dan mematikan mesin menjadi lebih mudah dan nyaman. Digital Auto AC semakin menambah kenyamanan bagi penumpang, dengan mengatur suhu sesuai keinginan. Untuk memanjakan penumpang, All New Terios juga dilengkapi dengan Audio 2 DIN Touch Screen dengan berbagai fitur, seperti Around View Monitor, Mirroring dan pemutar DVD," lanjut Pradipto.

Pradipto menambahkan, All New Terios sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lebih advanced, seperti Anti Lock Brake System (ABS) dan Electronic Brakeforce Distribution (EBD) pada seluruh varian, serta Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA) pada varian tertinggi. Fitur VSC berfungsi untuk mencegah oversteer dan understeer, sedangkan fitur HSA membantu akselerasi setelah berhenti di tanjakan.

"Kami berharap, dengan diluncurkannya All New Terios ini, masyarakat Indonesia mendapatkan beragam pilihan kendaraan SUV. Kami yakin, All New Terios dapat menjawab kebutuhan akan sebuah kendaraan yang cocok untuk mobilitas harian dan bisa dipakai berpetualang di akhir pekan. Terios sebagai Sahabat Petualang, siap menjadi "DNA" masyarakat Indonesia. All New Terios, Daily New Adventure," ujar Sudirman MR, Vice President Director ADM.

Dalam presentasi yang disampaikan oleh Chief Engineer DMC Jepang Eiji Fujibayashi, disebutkan New Terios dikembangkan dengan konsep Compact 7-Seater SUV dan paling sesuai dengan kondisi di Indonesia. All New Terios dibekali dengan mesin generasi terbaru, yaitu 2NR-VE 1.500 cc yang semakin irit, namun tetap memiliki performa yang optimal. 

Toyota Umumkan Harga Rush Bulan Januari


Rush baru saja diluncurkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM). Meski begitu TAM justru belum mengeluarkan harga baru untuk kembaran Daihatsu Terios ini.

Presiden Direktur TAM Yoshihiro Nakata mengatakan masalah perpajakan masih menjadi kendala untuk penentuan harga Rush.

"Jujur saja saat ini kami belum waktunya untuk harga tertentu. Seperti kita lihat saat ini ada aturan perpajakan akan diubah kami menunggu dulu setelah melihat aturan itu kami mengumumkan harga pada awal bulan Januari," kata Yoshihiro di The Westin Jakarta, Kamis (23/11/2017).

Namun ia menambahkan kenaikan harga Rush tak terlalu jauh dari versi pendahulunya. "Dibandingkan model saat ini mungkin kenaikannya Rp 3 juta rupiah," lanjut Yoshihiro.

Sebagai perbandingan saat ini harga Rush berada di kisaran Rp 239 juta sampai Rp 267 jutaan.

Harga Rush model lama Foto: Toyota

All New Toyota Rush Pakai Mesin Sama dengan Toyota Avanza


- All New Toyota Rush baru saja mengaspal di Indonesia. Jika dibandingkan pendahulunya Rush terbaru ini berubah dari segi tampilan maupun mesin. Rush terbaru mengusung mesin yang sama dengan Avanza baru yakni 2NR-VE berteknologi Dual VVT-i.

"Sebenarnya ini melalui riset kita dalam mesin seri ini performa engine masih memenuhi harapan," ungkap Vice President TAM Henry Tanoto di The Westin Jakarta, Kamis (23/11/2017).


"Efisiensi bahan bakar juga meningkat sekitar 10-20 persen tergantung penggunaannya," tutur Henry.

Meski sudah meluncur, TAM masih enggan membocorkan berapa harga Rush terbaru. Alasannya masih menunggu aturan perpajakan di tahun depan.

TAM berusaha menjaga harga Rush agar hanya mengalami kenaikan sebesar Rp 3 juta dari mode pendahulunya

Harga Mitsubishi Xpander Batal Naik

X Pander

Setelah diluncurkan bulan Agustus lalu, Mitsubishi tidak akan mengutak-atik harga mobil Xpander sampai akhir tahun nanti. Harganya dijamin tetap, tidak mengalami kenaikan.

Hal tersebut diungkapkan oleh Direktur Penjualan dan Pemasaran PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Osamu Iwaba. Ia mengungkapkan bahwa rencana menaikkan harga Xpander pada bulan November ini dibatalkan. Ia memastikan banderol mobil saingan Avanza Cs itu akan tetap sama hingga Desember 2017 yaitu Rp 189 juta – 245 juta on the road Jakarta.

"Dengan penerimaan yang sedemikian besar dari masyarakat, tadinya harga kita pertahankan sampai Oktober lalu (penetapan harga awal muncul Xpander-Red). Tapi akhirnya kita desain ulang hingga akhir Desember," paparnya.

"Jadi, konsumen yang membeli Xpander hingga akhir Desember mendatang masih dapat menikmati harga yang sama, walaupun pengiriman kepada konsumen dilakukan tahun depan," lanjut Iwaba.


Sebelumnya, Mitsubishi pada Oktober lalu sudah mengutarakan niatnya untuk menaikkan banderolan Xpander pada November ini. Penyebabnya adalah inden yang dipastikan sampai 2018 untuk para pemesan di tahun ini, sementara pajak kendaraan akan naik di pergantian tahun.

Dengan melihat animo masyarakat yang sangat besar, Iwaba dan timnya pun ingin memberikan apresiasi dan memanjakan mereka. Sehingga, Mitsubishi memutuskan untuk menunda kenaikan harga Xpander di tahun ini. "Layanan Smart Gold juga kita perpanjang. Maka, di tiap diler kami masih ada unit test drive (Xpander) sehingga konsumen yang masih inden atau ragu-ragu bisa datang ke sana untuk mencobanya," tutup Iwaba. 

Mitsubishi Expander: Spesifikasi, Tampilan, dan Harga Ter Update



Harganya pun kompetitif antara Rp189 juta hingga Rp246 juta
Mitsubhishi mencoba menggebrak pasar kelas MPV yang saat ini didominasi Avanza dan Xenia dengan produk teranyar mereka, Mitsibishi Expander.

Mitsubishi Expander, produk teranyar dari Mitsubishi akan segera di rilis di pasaran dalam Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 di  ICE BSD, Tangerang, Banten, pada 10-20 Agustus mendatang. Kendati nama resmi akan diumumkan pada GIIAS 2017 Agustus mendatang, kehadiran Mitshubishi Expander ini diprediksi bakal menyaingi kelas MPV seperti Avanza dan Xenia baik dari sisi spesifikasi maupun harga.

Tampilan 

Mitsubhisi Expander dengan kapasitas tujuh penumpang mengusung konsep perpaduan antara MPV dan ketangguhan SUV sehingga memiliki tampilan lebih bergaya dan berkelas.

Penampilan ala SUV ini ini terletak pada fender depan yang menggunakan cirri khas Mitsubishi terbaru yakni Dynamic Shield, yang menggabungkan gaya dinamis dengan eksperesi visual.

Desain ini sebelumnya dipakai untuk Outlender dan Pajero Sport.

MPV ini memiliki tiga tingkat pencahayaan dengan lampu LED yang dekat dengan kap mesin. Adapun lampu utama berada di bagian tengah dengan desain yang unik, dan lampu kabut diletakkan di bagian terbawah.

Secara keseluruhan, dari sisi penampilan bodi, Mitsubishi Expander kelihatan lebih bongsor dibanding kompetitor lain. Kendati demikian, Mitsubishi mengklaim keluaran teranyar mereka ini tidak akan berbobot terlalu berat.





Spesifikasi 

Kendati spesifikasi detail dan nama resmi kendaraan baru akan diumumkan pada GIIAS 2017, namun pada perkenalan eksklusif ini Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) menyampaikan beberapa spesifikasi umum kendaraan ini:

Kapasitas mesin: 1.500 cc

Panjang: 4.475 mm,

Lebar 1.750 mm

Tinggi 1.700 mm (jika menggunakan ukuran velg 16 inci).

Ground clearance: 205 mm

Harga
Kisaran harganya pun kompetitif antara Rp189 juta hingga Rp246 juta dalam enam varian.

Interior
Mitsubishi menawarkan interior luas dan nyaman ditambah ruang bagasi yang lapang. Tata letak interior disesuaikan agar menyediakan banyak ruang untuk barang serta memberikan jarak kepala yang cukup dan akses mudah menuju baris ketiga untuk penumpang.

Pilihan Transmisi
Mobil ini tersedia dalam dua pilihan transmisi, manual dan otomatis, namun detail mengenai spesifikasi transmisi dan lain-lain akan diumumkan pada GIIAS 2017. 

Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) mematok target produksi sebanyak 80 unit kendaraan Small MPV per tahun di pabrik baru mereka di Cikarang, Jawa Barat. 



Ini Mobil Paling Kuat di Planet Bumi


Bercita-cita menjadi seoerang pilot pesawat tempur seperti ayahnya, sang pendiri Ferris Rezvani bersama dengan rezvani nmotors tengah mengembangkan kendaraan agar mendapatkan sensasi yang sama dengan saat mengemudikan pesawat jet tempur F-4.

Selain menciptakan mobil-mobil sport, Rezvani juga mengembangkan mobil SUV. Mobil SUV yang tengah dikembangkan ini di klaim sebagai mobil paling kuat di dunia. Mobil yang belum memiliki nama ini memiliki 4 pintu ini dapat menampung hingga 5 penumpang.

Dilansir dari rezvanimotor.com, Kendaraan SUV yang menggunakan kiblat militer ini memiliki 2 pilihan mesin sesuai permintaan konsumen. selain itu, mobil ini memiliki ground clearence yang tinggi yang tentu berfungsi untuk segala jenis medan. Rezvani motors juga menyediakan 4×4 sesuai dengan permintaan konsumen.
Mobil ini juga anti peluru apabila konsumen menginginkannya.
Tertarik dengan mobil ini?

Harga Toyota Sienta dan Spesifikasi Agustus 2016



Harga Toyota Sienta – Kehadiran mobil multipurpose vehicle (MPV) terbaru dari Toyota, yaitu Toyota Sienta tinggal menunggu hitungan bulan saja. Mobil ini dipastikan akan dipasarkan di Indonesia untuk bersaing melawan Honda Freed yang hingga saat ini belum ada lawan yang mengimbanginya. Hadirnya mobil ini, memberikan angin segara bagi industri otomotif tanah air, karena semakin bertambah mobil berkualitas yang dipasarkan secara resmi di Indonesia. Selain itu, Toyota juga menawarkan mesin Hyrid sebagai kelebihan utamanya.
Akan ada dua varian mesin, yaitu bensi dan hybrid. Otomatis kedua mesin tersebut akan mempengaruhi harga Toyota Sienta saat dipasarkan di Indonesia. Yang tak kalah menarik, mobil ini menawarkan 3 baris kursi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan barang bawaan. Lalu pada bagian mesin, sudah ada mesin berkapasitas 1.5 Liter dengan teknologi VVT dan memiliki 4 buah silinder. Sedangkan untuk versi hybrid akan ditambah motor listrik bertenaga besar yang membuatnya lebih ramah lingkungan dan irit bahan bakar.
Kemampuan Toyota dalam merangcang sebuah mobil tidak perlu diragukan lagi. Produsen otomotif asal Jepang tersebut, berhasil menghasilkan berbagai tipe mobil, mulai dari mobil MPV, SUV, Hybrid, sampai mobil sport sekelas Toyota 86. Hadirnya Toyota Sienta semakin menambah daya pikat pabrikan asal Jepang ini, karena mobil ini pasti memiliki performa sangat bertenaga, dan didukung berbagai fitur canggih yang siap mengoptimalkan kenyamanan Toyota Sienta saat dipakai berkendara setiap harinya.

Jagan heran apabila harga Toyota Sienta di Indonesia akan semahal Honda Freed yang notabennya dibanderol diatas 200 Juta Rupiah. Apalagi Toyota menawarkan versi hybrid yang otomatis memiliki harga jual lebih mahal, karena teknologi yang dibawanya lebih canggih. Bagi yang penasaran ingin mengetahui seperti apa teknologi yang ada didalam mobil ini,

Spesifikasi Mobil Toyota Sienta

Versi Standar
  •  Mesin : L4 DOHC 16-valve VVT-iE Engine with Start Stop System
  • Kapasitas Silinder : 1.496 cc
  • Daya Maksimum : 109 Ps/6000 rpm
  • Torsi Maksimum :  136 NM/4400 rpm
  • Dimensi : 4,235 x 1,695 x 1,675 mm
  • Transmisi :  Super CVT-i
  • Konsumsi BBM : 20.2 km/L
  • Ukuran Ban : 195/50 R16 Alloy Wheel
Versi Hybrid
  • Mesin : L4 DOHC 16-valve VVT-iE Engine with Start Stop System
  • Kapasitas Silinder : 1.497 cc
  • Daya Maksimum : 74 Ps/4800 rpm
  • Torsi Maksimum :  111 NM/4400 rpm
  • Dimensi : 4,235 x 1,695 x 1,675 mm
  • Electric Motor : Synchronous Alternating Current Motor (Permanent Magnet Type
  • Transmisi : Electronically Controlled CVT
  • Konsumsi BBM : 27.9 km/L
  • Ukuran Ban : 195/50 R16 Alloy Wheel
Fitur
  • 7 Kapasitas Tempat Duduk
  • Pintu Slider
  • Hill Start Assist (HSA)
  • ISOFIX
  • ABS + EBD
  • Airbags
  • Pre-Collision System (PCS)
  • Lane Departure Alert (LDA)
  • Automatic High Beam (AHB)


Desain Dan Dimensi
Toyota Sienta akan bersaing melawan Honda Freed yang terlebih dahulu hadir di Indonesia. Dari segi bodi memang terlihat adanya kesamaan dengan Honda Free, dimana keduanya sama-sama menawarkan Sliding Doors untuk mempermudah akses keluar masuk penumpang mobil ini. Menariknya Toyota menghadirkan Slinding Doors yang dilengkapi Dual Power, sehingga mempermudah pemakai mobil ini dalam membuka pintu. Selain itu, Toyota Sienta juga memiliki 3 baris kursi yang bisa menampung 7 orang penumpang dan didukung dengan kabin yang luas.

Baris kursi kedua dan ketiga bisa dilipat untuk menambah kapasitas penyimpanan barang bawaan. Sedangkan untuk dimensi bodinya memiliki ukuran panjang 4.235 mm, lebar 1.695 mm, dan ketinggian 1.675 mm. Bentuk mobil ini terlihat sangat panjang, dan memiliki desain cukup unik. Lebih asyiknya lagi, tampilan ekterior Toyota Sienta akan di dukung berbagai pilihan warna menarik, seperti silver metalic, black mica, red mica, blue metalic, white pearl, dan lain-lain. Setiap pilihan warna akan berpadu sempurna dengan bodi menawan yang dimiliki mobil ini.
Pada bagian depan Toyota Sienta terlihat adanya lampu Fog berbentuk bundar yang berpadu apik dengan bumper depan dan front grill. Selain itu, tersedia pula headlamp yang memakai lampu LED dengan levelling. Dibagian belakang juga terpasang lampu LED yang dipadu dengan lampu rem berwarna merah yang melingkari setiap sisi lampu belakang tersebut. Sedangkan untuk bagian interior, telah tersedia kabin luas dengan beragam perangkat canggih didalamnya, seperti layar LCD, dan layar TFT multi information display yang berada dibalik kemudi mobil ini.
Dapur Pacu
Di Hongkong dan Jepang, Toyota Sienta di pasarkan dengan pilihan mesin standar dan hybrid. Nah untuk versi standar memakai mesin L4 DOHC 16-valve VVT-iE yang memiliki kapasitas silinder 1.496 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum mencapai 109 PS pada putaran 6.000 rpm, serta torsi mencapai 136 Nm pada putaran 4.400 rpm. Mesin tergolong tergolong bertenaga, dan pastinya sangat irit bahan bakar. Pasalnya untuk mesin tersebut hanya dibutuhkan satu liter untuk menempuh jarak 20.2 km. Untuk tranmisinya, mobil MPV bermuatan 7 orang ini memakai sistem tranmisi Super CVT-i.
Untuk versi hybrid, sama-sama mengadopsi mesin L4 DOHC 16-valve VVT-i dengan dilengkapi fitur start stop engine. Namun kapasitas silinder Toyota Sienta Hybrid lebih besar, yakni 1.497cc. Sedangkan untuk powernya, mampu mencapai 74 PS pada putaran 4.800 rpm, serta torsi mencapai 111 Nm pada putaran 4.400 rpm. Harga Toyota Sienta Hybrid pastinya lebih mahal, karena lebih irit bahan bakar bensin. Dimana hanya dibutuhkan liter bensin untuk menempuh jarak mencapai 27.9 km. Kemudian untuk transmisinya memakai teknologi Electronically Controlled CVT, dan  dilengkapi motor electric berteknologi Synchronous Alternating Current Motor.
Suspensi Dan Kaki-Kaki
Untuk meningkatkan kenyamanan dalam berkendara, Toyota Sienta dilengkapi suspensi sangat nyaman, dan bisa berjalan dengan fleksibel, sehingga mampu menahan goncangan ketika melewati jalanan rusak ataupun berlubang. Pada bagian kaki-kaki, juga disediakan velg sporty dengan diameter 16 inci yang menambah kesan gagah mobil ini. Wajar apabila harga Toyota Sienta dibanderol cukup mahal, dan harganya mampu menyaingi Honda Freed, pasalnya mobil ini menawarkan kenyamanan berkendara yang didukung desain sporty dan tampilan berbeda 180 derajat dibandingkan mobil MPV sekelasnya.
Bagi sebagain orang mungkin menganggap aneh desain Toyota Sienta. Namun dibalik keanehan tersebut, sudah ada berbagai teknologi canggih dan didukung sistem pengereman terbaik saat ini, yaitu ABS dan EBD yang menjadi perangkat keamanan wajib saat berkendara. Tidak ketinggalan 6 buah airbag akan menjamin keselamatan pengguna mobil ini saat terjadi kecelakaan ataupun benturan. Selain itu, Toyota juga melengkapinya dengan fitur Pre-Collision System (PCS) yang berguna untuk mengatur sistem pengereman, serta fitur Lane Departure Alert (LDA) dan Automatic High Beam (AHB).
Fitur yang ada didalam mobil ini memang sangat lengkap, jadi pantas apabila harga Honda Sienta dibanderol cukup mahal. Selain fitur diatas, tersedia pula fitur stability control, Hill Start Assist (HSA), dan ISOFIX untuk tempat duduk anak pada baris kursi kedua. Kemudian untuk fitur multimedianya, sudah ada 2 Din Head Unit yang siap menemani pengendara Toyota Sienta dengan kualita audio sangat baik. Dibawah Head Unit juga disediakan pengaturan AC yang disampingnya tersedia pengaturan gigi transmisi.
Harga Toyota Sienta

Daftar Harga Toyota Sienta Resmi di Indonesia

Harga Toyota Sienta E M/T
  • Rp 230.000.000
Harga Toyota Sienta E CVT
  • Rp 248.000.000
Harga Toyota Sienta G M/T
  • Rp 242.000.000
Harga Toyota Sienta G CVT
  • Rp 260.000.000
Harga Toyota Sienta V M/T
  • Rp 257.000.000
Harga Toyota Sienta V CVT
  • Rp 275.000.000
Harga Toyota Sienta Q CVT
  • Rp 295.000.000
Harga Toyota Sienta Terbaru
  • Daftar Harga Mobil Toyota Terbaru
Note : 
  • Daftar harga mobil Toyota Sienta pada tabel diatas merupakan harga resmi untuk pasar Indonesia.
  • Harga Toyota Sienta diatas masih bisa berubah sewaktu-waktu
  • Disetiap daerah memiliki harga Toyota Sienta yang kemungkinan besar berbeda-beda
Di Jepang, harga Toyota Sienta termurah dibanderol JPY 1,6 juta atau setara Rp 185 Jutaan. Sedangkan untuk versi Hybrid dipasarkan sebesar JPY 2,3 juta atau apabila kita rupiahkan sekitar Rp 252 Jutaan. Kabarnya mobil ini akan mulai dipasarkan di Indonesia mulai bulan Agustus 2016, dan kemungkinan harga Toyota Sienta di Indonesia akan jauh lebih mahal dibandingkan harga resmi di Jepang. Akan ada banyak kejutan yang dibawa mobil ini, dan semoga semua fitur canggih yang ada pada Toyota Sienta versi Jepang juga ada didalam versi Indonesia.
Spesifikasi Toyota Sienta yang kami sampaikan diatas bisa saja berbeda dengan versi resmi yang dipasarkan di Indonesia. Kabarnya mobil ini akan mulai diperkenalkan pada ajang Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2016 yang diselenggarakan pada tanggal 11 sampai 12 Agustus 2016. Saat mobil ini resmi dirilis, tentunya Honda wajib mewaspadainya, karena Toyota Sienta akan menjadi lawan tangguh bagi Honda Freed dan berbagai tipe Mobil MPV lainnya. Demikianlah informasi otomaniac.com kali ini, semoga informasinya bermanfaat. “Salam Otomotif”.






Cara menghilangkan goresan pada cat body mobil

Cara menghilangkan goresan pada cat body mobil yang tergores dapat Anda tekuni sendiri untuk menghemat biaya tanpa harus cat ulang atau sekedar menundanya. melakukan perawatan mobil sendiri dirumah bakal mengasah skill Anda. Simak panduan di bawah ini, Tips cara menghilangkan goresan di cat mobil.
Yang disebut goresan mudah adalah lecet lantaran goresan kuku, lemparan kerikil atau saat membersihkan mobil. Goresan ini tak melalui susunan cat kendaraan, jadi dapat di hilangkan dengan tangan. Ambillah wax (kompon, polish,produk scratch atau swirl remover)serta semprotkan pada bantalan mikro fiber, lalu gosok berulang-kali di area yang terkena goresan. Pakai handuk mikro fiber untuk membersighkannya. Apabila butuh, berikan car plish supaya permukaan kembali tampak bercahaya.


Type goresan ini umumnya menyentuh susunan cat basic. Hilangkanlah dengan cat touch-up. Bersihkan terlebih dulu permukaan yang terkena goresan dengan grease remover serta wax. Setelah itu Anda dapat mengecat lagi.


Susunan basic logam umumnya tersentuh goresan ini. Gampang saja, Anda cukup mengecat serta mengamplas. Haluskan sisi yang tergores dengan amplas yang tebalnya 800-1000 grit lalu amplas kembali dengan ketebalan 1. 200 grit. Barulah cat serta kombinasi thinner dapat Anda semprotkan pada permukaan mobil. Apabila jadi susah, baru Anda dapat ke bengkel untuk berkonsultasi.



Goresan pada cat mobil bisa berlangsung lantaran gesekan ranting waktu kendaraan akan diparkir. Goresan pada cat mobil dapat juga berlangsung lantaran tangan anak-anak yang memainkan mainannya pada permukaan mobil.

Goresan pada cat mobil dapat juga terbentuk dengan sendirinya, umpamanya lantaran aspek cuaca. Goresan untuk hasil oksidasi hujan yang memiliki kandungan asam ini umumnya berupa jaring laba-laba. Hal itu tentulah menaikkan daftar panjang ancaman rusaknya cat yang berlangsung pada mobil yang paling disayangi kita. Di sini saya bakal berikan sedikit panduan untuk menyingkirkan goresan pada cat mobil maupun sebatas menyamarkan goresan itu.

Langkah menyingkirkan goresan pada cat mobil yang diakibatkan untuk disebabkan dari kecelakaan mudah dapat disiasati dengan penggunaan compound yang berupa gel serta dapat kita peroleh di toko–toko besi, compound itu bekerja tak hanya bisa meratakan cat yang tergores dapat juga mengangkat kotoran atau cat dari benda yang tergesek serta tertinggal pada susunan permukaan cat kita pada waktu berlangsung goresan.

Langkah penggunaannya yaitu dengan memoleskan compound pada permukaan cat yang tergores lalu dilap menggunakan kain halus dengan gerakan memutar, serta menekannya dengan lembut, penekanan dengan kuat waktu mengelap serta gerakan yang kasar malah bakal bikin susunan cat mobil kita sendiri jadi turut terangkat serta bakal sirna.

Compound itu dapat juga dipakai pada masalah terbentuknya goresan mirip jaring laba-laba untuk disebabkan dari oksidasi yang merusakkan cat mobil kita. Diluar itu langkah menyingkirkan goresan pada mobil tak hanya menggunakan compound umum, kita dapat juga menggunakan compound bermerk yang di jual di toko–toko variasi mobil, dengan merk Kit maupun Amway.

Dari tulisan di atas itu kita sudah pelajari bagaimana caranya menyingkirkan goresan di bodi mobil yang dikarenakan lantaran kecelakaan mudah maupun goresan mudah pada permukaan mobil kita, lalu bagaimana dengan goresan dalam yang bikin cat mobil kita turut mengelupas umpamanya terkena goresan benda tajam, tak ada langkah lain dikerjakan pengecatan walau demikian ada panduan yang sedikit menyamarkan goresan itu yakni dengan memakai cat kuku yang digunakan oleh beberapa kaum wanita, kita tinggal menentukan warna cat kuku yang sesuai sama dengan warna mobil kita lalu berikan pada goresan itu maka cacat pada mobil kita bakal hilang untuk sesaat saat, sekianlah sedikit penjelasan tentang panduan serta trick langkah menyingkirkan goresan cat mobil, serta semoga berguna untuk kita seluruhnya.

Cara merawat mobil amat penting untuk anda ketahui. Goresan yang berlangsung di cat bodi mobil memanglah mengganggu keindahan eksterior kendaraan yang paling disayangi. Ditambah lagi bila mobil tetap dalam keadaan baru.

Untuk yang memiliki mobil sudah pasti Anda mau selekasnya menangani goresan itu, supaya mobil kembali mulus seperti sedia saat.

Bila goresan pada bodi mobil tetap tidak tebal serta sedikit, Anda bisa lakukan sendiri sistem menyamarkan goresan. Langkahnya dengan ikuti beberapa langkah simpel yang didapatkan Astraworld :

Pertama, bersihkan bodi mobil, terlebih sisi ada goresan. Maksudnya untuk bersihkan debu atau kotoran yang melekat pada cat bodi mobil.

Ke-2, keringkan sisi bodi mobil yang sudah dicuci memakai lap memiliki bahan chamois hingga tak tersisa butiran air pada bodi mobil.

Ketiga, berikan bahan pembasmi goresan pada cat (kompon) seperlunya dibagian bodi mobil yang tergores, lalu ratakan dengan jari sesuai sama dengan bagian yang tergores.

Ke empat, gosok perlahan-lahan serta sedikit ditekan dengan kain lap halus yang kering untuk meratakan kembali permukaan yang tergores dengan cat di sekelilingnya.

Ke lima, lagi kembali dari poin nomer tiga s/d lima bila belum memiliki hasil yang optimal, yaitu bekas (second) goresan menipis serta tampak rata dengan cat di sekelilingnya.

Ke enam, bila goresan telah tak tampak, lalu gosok tempat bekas (second) goresan tadi dengan cairan pengkilap cat. Kerjakan dengan perlahan-lahan memakai kain lap halus serta bersih. Semestinya pada langkah ini, cat mobil Anda telah mulus kembali.

Panduan diatas cuma bisa Anda aplikasikan bila goresan tetap tidak tebal serta tak tampak plat bodi mobilnya (tak dalam). Bila goresan yang berlangsung telah dalam serta dibarengi penyok maka bodi mobil mesti diperbaiki terlebih dulu sebelum saat dicat lagi.

Hal-hal lain yang butuh di perhatikan yaitu bahan pembasmi goresan (kompon). Tentukan kompon yg tidak melunturkan cat mobil serta tak meninggalkan warna pada kain penggosok.


PAJAK TAHUNAN MATI POLISI GAK BERHAK MENILANG

pajak mati....beda dengan STNK mati
coba agan liat di dalem plastik buat bungkus STNK
nah di situ kan ada 2 lembar
1 Lembar stnk dan 1 lembar pajak
itu adalah dua hal berbeda..bukan satu kesatuan.....

di STNK ada masa berlaku 5 Tahun
di PAJAK masa berlaku 1 Tahun

pasal tilang cuma berlaku buat yg lembar STNK....
kalo pajak ga ada urusan sama polisi

mangkanya biar gak bingung..di pisah aja..plastiknya....kalo polisi nilang gara2 pajak...catet aja nama polisi nya terus tugas dimana ( foto sekalian )...terus share di sosmed

ATAU LAPOR KE


Layanan pengaduan Polisi nakal
DIVISI PROFESI DAN PENGAMANAN
Jl. Trunojoyo No.3 Kebayoran Jakarta Selatan
Tel. 021-739 3350, 021-721 8016, Fax. 021-7280 0947
E-mail. info@propam.polri.go.id

SAVE NOMOR PENGADUAN DI HAPE AGAN...BIAR GAMPANG LAPOR LANGSUNG DARI TKP


Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) adalah bukti bahwa kendaraan bermotor telah diregistrasi (Pasal 65 ayat [2] UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan - “UU LLAJ”) yang memuat data kendaraan bermotor, identitas pemilik, nomor registrasi kendaraan bermotor, dan masa berlakunya (Pasal 68 ayat [2] UU LLAJ).
STNK ini berlaku selama 5 (lima) tahun dan setiap tahunnya harus dimintakan pengesahan (Pasal 70 ayat [2] UU LLAJ). Juga, sebelum habis masa berlaku dari STNK tersebut, seharusnya wajib diajukan permohonan perpanjangan (Pasal 70 ayat [3] UU LLAJ).
Ketika masa berlaku STNK habis dan tidak diperpanjang, inilah yang kemudian sering disebut sebagai STNK mati. Sesuai Pasal 74 ayat (2) UU LLAJ jo Pasal 1 angka 17 Peraturan Kapolri No. 5 Tahun 2012 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor, registrasi dan identifikasi kendaraan bermotor ini dapat dihapus dari daftar registrasi dan identifikasi kendaraan jika pemilik kendaraan bermotor tidak melakukan registrasi ulang atau memperpanjang masa berlaku STNK sekurang-kurangnya 2 (dua) tahun sejak masa berlaku STNK habis. Ini merupakan bentuk sanksi administratif bagi pemilik kendaraan bermotor.
Penghapusan dari daftar registrasi dan identifikasi kendaraan ini dapat berakibat kendaraan bermotor tersebut tidak dapat diregistrasi kembali (Pasal 74 ayat [3] UU LLAJ). Dalam hal kendaraan bermotor sudah tidak teregistrasi, maka kendaraan bermotor tidak dapat dioperasikan di jalan. Karena sesuai Pasal 68 ayat (1) UU LLAJ, setiap Kendaraan Bermotor yang dioperasikan di jalan wajib dilengkapi dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor. Dalam hal ini tentunya STNK yang dimaksud adalah STNK yang masih berlaku.
Lebih jauh diatur dalam Lampiran Surat Keputusan No. Pol.: SKEP/443/IV/1998 tentang Buku Petunjuk Teknis tentang Penggunaan Blanko Tilang bagian Pendahuluan No. 4 huruf a ayat (2) mengenai pelanggaran lalu lintas jalan tertentu dijelaskan bahwa sesuai penjelasan Pasal 211 KUHAP, mengemudikan kendaraan bermotor yang tidak dapat memperlihatkan Surat Izin Mengemudi (SIM), Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), Surat Tanda Uji Kendaraan (STUK), yang sah atau tanda bukti lainnya yang diwajibkan menurut ketentuan perundang-undangan lalu lintas jalan atau ia dapat memperlihatkan tetapi masa berlakunya sudah kadaluwarsa dapat digolongkan dengan Pelanggaran Lalu Lintas Jalan Tertentu.
Itulah yang menjadi dasar untuk seorang pemilik kendaraan bermotor yang STNK-nya mati ( BUKAN PAJAK MATI ) dapat ditilang. Karena sesuai ketentuan dalam Pendahuluan No. 1 huruf a Lampiran Surat Keputusan No.Pol.: SKEP/443/IV/1998 tentang Buku Petunjuk Teknis tentang Penggunaan Blanko Tilang, “tilang merupakan alat utama yang dipergunakan dalam penindakan bagi pelanggar Peraturan-peraturan Lalu Lintas Jalan Tertentu, sebagaimana tercantum dalam Bab VI Pasal 211 sampai dengan Pasal 216 KUHAP dan penjelasannya.”
Selain itu, polisi juga memiliki wewenang sebagaimana diatur dalam Pasal 260 ayat (1) UU LLAJ bahwa “dalam hal penindakan pelanggaran dan penyidikan tindak pidana, Penyidik Kepolisian Negara Republik Indonesia selain yang diatur di dalam Kitab Undang-Undang Hukum Acara Pidana dan Undang-Undang tentang Kepolisian Negara Republik Indonesia, di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan berwenang:
a. memberhentikan, melarang, atau menunda pengoperasian dan menyita sementara Kendaraan Bermotor yang patut diduga melanggar peraturan berlalu lintas atau merupakan alat dan/atau hasil kejahatan;
b. melakukan pemeriksaan atas kebenaran keterangan berkaitan dengan Penyidikan tindak pidana di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;
c. meminta keterangan dari Pengemudi, pemilik Kendaraan Bermotor, dan/atau Perusahaan Angkutan Umum;
d. melakukan penyitaan terhadap Surat Izin Mengemudi, Kendaraan Bermotor, muatan, Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor, Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor, dan/atau tanda lulus uji sebagai barang bukti;
e. melakukan penindakan terhadap tindak pidana pelanggaran atau kejahatan Lalu Lintas menurut ketentuan peraturan perundang-undangan;
f. membuat dan menandatangani berita acara pemeriksaan;
g. menghentikan penyidikan jika tidak terdapat cukup bukti;
h. melakukan penahanan yang berkaitan dengan tindak pidana kejahatan Lalu Lintas; dan/atau
i. melakukan tindakan lain menurut hukum secara bertanggung jawab.”
Menjawab pertanyaan Anda, maka polisi memang berwenang untuk menilang jika STNK pengendara motor telah mati/habis masa berlakunya.
Demikian penjelasan singkat dari kami, semoga bermanfaat.
Dasar hukum:
1. Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
2. Peraturan Kapolri No. 5 Tahun 2012 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor;
3. Surat Keputusan No. Pol.: SKEP/443/IV/1998 tentang Buku Petunjuk Teknis tentang Penggunaan Blanko Tilang.



sumber : https://www.facebook.com/DivHumasPolri/posts/419951294700399

https://www.lintas.me/news/nasional/tmcmetro.com/masa-berlaku-stnk-habis-ditilang-news

Popular Posts